Cu (bicicleta) FERRARI prin oraş

Zilele trecute mă grăbeam spre o întâlnire. Eram în taxi, undeva în centru, aşteptând de peste douăzeci de minute (pe ceas), într-o coadă uriaşă, să trecem de o intersecţie. Nu e cazul să îţi mai spun de sentimentul de timp pierdut, de nervi, de teama că o să par nepoliticos lăsând persoana respectivă să mă aştepte atât. La un moment dat, un tip a trecut în viteză pe lângă taxiul în care mă aflam, îmbrăcat cât se poate de office şi cu rucsacul de laptop în spate, încălecat pe bicicleta lui salvatoare. Şi am avut o mega-revelaţie: trebuie să îmi iau bicicletă.

M-am pus imediat pe treabă şi am început să fac un research serios, tot mai hotărât să-mi cumpăr o bicicletă. Nu mă dau în vânt după sporturi extreme şi nici nu cred că o să fac incursiuni în afara oraşului. De aceea, am hotărât să caut una care să fie practică, uşoară, cu care să mă strecor printre “capcanele” Bucureştiului. Evident, trebuie să fie una şi cât se poate de stylish! (asta e, nu pot renunţa la anumite principii
) Şi am găsit una despre care ţin morţiş să îţi zic!

Un Ferrari CX70. Sună a model de maşină gata-gata să alerge pe şosea, dar e o bicicletă foarte tare. Nu cu viteza unei maşini Ferrari, dar te duce la destinaţie cu aceeaşi plăcere.
Am găsit-o pe net, apoi am fost la magazinul Ferrari de pe Calea Victoriei să o văd cu ochii mei şi să o testez.

E mi-nu-na-tă!
Cadrul este din fibră de carbon şi un aluminiu prelucrat, extrem de uşor, are sistem de frânare hydraulic Shimano, cauciucuri serioase Continental Explorer 26 Pro şi o mulţime de alte dotări foarte tari. M-am îndrăgostit de una roşu-aprins (culoarea Ferrari, bineînţeles) şi abia aştept să ies cu ea în oraş.
E o bicicletă fiabilă, sportivă şi elegantă în aceeaşi măsură, iar asta mă face tare fericit.

Sper să nu fiu tentat ca la “bordul ei” să mă iau la întrecere cu maşinile de pe bulevard, deşi sunt şanse clare să depăşesc tot ce prind în cale.
Are oricum garanţie doi ani, aşa că îmi pot permite şi nişte runde de senzaţii tări.
Chiar aşa, tu ce preferi: bicicletele mai cuminţi de oraş sau obrăznicăturile alea mici care sar peste balustrade?












Unde este adresa magazinului mai exact? La ce numar pe calea victoriei?
@Manuela: Adresa exacta este asta:
Calea Victoriei, Nr. 1-5
Bucuresti, Sector 3
Romania
Tel: +40 21 310 87 31
Fax: +40 21 310 87 32
Esti PR pentru Ferrari cumva? Nu de alta, dar cam asa suna textul tau. Cum poti face review unei biciclete cu care nu te-ai plimbat? Ma depaseste total… A, si vezi ca e Shimano, nu Shimani. Si ai uitat un amanunt important: costa 11.515 RON.
@Dan: Nu, nu sunt PR la Ferrari!
)) Buna asta! Imi pare rau ca asa ti-a sunat textul meu. M-am plimbat cu bicicleta aia. Nu stiu de unde ai tras tu concluzia ca nu am facut-o! Merci de corectie, rectific acum!
Nu am dat pretul intentionat!
Merci de coment! Te mai astept! BTW, nice blog! Mi-a placut!
Te invit sa participi la un concurs foto pe biciclistul.ro, unde poti castiga un HTC Touch Cruise, cu GPS, ca sa te ghideze de pe bicicleta Ferrari
– http://www.biciclistul.ro/?p=377
Un MTB mi se pare cel mai versatil. Dar trebuie sa recunosc ca bicicletele de oras au o eleganta aparte!
Seriously? Ferrari? And you had to brag about it?
Faptul ca nu ai mentionat pretul mi se pare de prost gust. Adica, e Ferrari, nu ne asteptam sa fie 300 de lei. E vorba despre o bicicleta “de lux”(nu credeam ca o sa o prind si pe asta), pretul e pe masura. But still, la ce principii ai fi renuntat daca nu ai fi cumparat o asemenea minunatie? Sigur sunt o groaza de alte biciclete cu aceleasi “dotari” daca nu si mai bune. But it had to be a Ferrari, right?
Enjoy it!